2024 K8 출시 가격 사양 완벽 정리!

23년 10월 04일 2024 K8이 출시됐습니다. 드디어 페이스 리프트가 된 걸까요? 기아 홈페이지에 들어가 봤습니다. K8 출시 가격과 사양 그리고 편하게 보실 수 있도록 포스팅 하나에 모았습니다. 같이 보실까요?

2024 K8 출시 도로에서 달리고 있는 모습

2024 K8

꾸준한 사랑을 받고 있지만 여전히 동급 모델 그랜져와 비교는 많이 되고 있는 모델입니다. 하지만 그랜져가 과거부터 성공의 상징으로 많이 여겨져 왔는데, 이번 모델도 워낙 잘 뽑혀서 K8은 묻히는 경향이 있네요. 10월 04일 2024 K8 신차 소식에 신나서 홈페이지 들어갔더니, "엥" 역시 이번에도 연식 변경이었습니다.

이미 예상하신 부분이지만 바뀐 게 없어서 섭섭하기도 했지만요. 그래도 페이스 리프트를 준비하고 있는 만큼 기다려 보는 것도 좋은 방법이지 싶습니다.

2024 K8 출시

2024 K8은 아무리 봐도 연식만 변경된 느낌이 있네요. 옵션 부분에서 조금 차이가 있을 것 같네요. 먼저, 자동차 외관과 내관을 함께 보시겠습니다.

외관

자동차 휠은 19인치까지 장착할 수 있습니다. 2024 K8은 17/18/19인치 착용이 가능하지만, 가솔린 모델만 3가지 가능하며 LPI, 하이브리드는 19인치는 안 되는 듯하네요.

기존 K8 모델과 동일하게 리어램프는 하나로 연결되어 있으며 라디에이터 그릴도 범퍼와 일체형으로 제작돼 있습니다.

내관

내부를 딥 그린 인테리어라고 첫 번째 사진처럼 인테리어 하는 것은 시그니처 스페셜 플래티넘 전용으로 판매되고 있습니다. 그리고 디스플레이의 경우에는 클러스터와 인포테인먼트가 자연스럽게 하나로 이어지는 자연스럽고요. 공조 조작계가 터치 방식으로 돼있습니다. 저는 사실 터치 방식은 손에 잘 누르고 있는 건지 모르겠어서 좋진 않더라고요.

2024-K8-10 — 2024 K8 인테리어 다이얼, 우드 드레인, 시트

2024-K8-11 — 2024 K8 인테리어 다이얼, 우드 드레인, 시트

역시 요즘 트렌드에 맞게 변속다이얼로 돼있어서 돌리면서 이용할 수 있습니다. 저는 다이얼 차량은 몰아보니 참 적응이 안 되더라고요. 먼 미래에는 지금 스틱처럼 당연한 시스템이겠지요?

다음으로 우드드레인을 이용하여 기존 플라스틱 재질보다 고급스러움을 더했습니다. 그리고 나파가죽 퀼팅 시트는 고급스러운 디자인으로 유명하며 앉았을 때 느낌 바로 착좌감이 좋다는 평이 많습니다.

* 나파가죽?

나파가죽은 일반 소보다 부드러운 송아지나 어린양 또는 염소에서 추출한 촉감이 좋은 가죽을 뜻합니다.

* 퀼팅?

퀼팅은 겉감과 안감 사이 솜이나 모사등을 넣어서 무늬를 돋보이게 하는 자수 방식입니다.

시트가 아주 부드럽게 움직이며 운전석에는 컴포트 스트레칭, 스마트 서포트, 자세 보조등 운전에 피로를 덜어주는 시스템이 들어 있습니다. 특히 헤드부위에는 옷걸이형 헤드레스트로 재킷이나 가방 또는 쇼핑백을 걸어서 보관할 수 있는 구조로 사용자의 편의를 도와줍니다. 아래 버튼을 누르시면 시트 작동 영상을 보실 수 있습니다.

특히 이 에르고 모션시트는 7개의 공기주머니를 활용하여 최적의 착좌감을 제공합니다.

시트 작동 영상 보기

2열에서 온도제어 가능토록 버튼이 활성화 돼있으며, 3단으로 열선과 통풍시트를 조절가능합니다. 그리고 센터 암레스트의 경우에 슬라이딩 컵홀더 이용 가능하며, 충전용 USB단자를 이용할 수 있도록 만들어졌습니다. 사실 손님이 제 차에 탑승하실 때 2열에 통풍시트 없으면 조금 미안하더라고요. 이 기능은 좋은 것 같습니다.

흔히 BOSE를 생각하시겠지만, 메리디안도 프리미엄 사운드 시스템으로 유명합니다. 하이엔드 스피커로 고급음향을 즐길 수 있으며, Kia Carplay 애플리케이션으로 차 안에서 주유비나 주차요금 등 결제가능한 편의 시스템이 장착돼 있습니다. 개인적으로 Kia Carplay와 같은 서비스를 가장 좋아합니다. 앉아서 뭐든 할 수 있는 시스템이 갖춰질수록 제가 움직일 확률이 줄어들기 때문이죠.

차량 안전 시스템과 그 외

최초의 3.5 가솔린 AWD와 전자제어 서스펜션을 선보였습니다. 그리고 고속도로 주행보조의 경우 차간 간격은 물론 차로 변경 시 안전을 고려하여 후측방 차량이 있다면 경고 및 회피 시스템을 갖추었습니다.

원격으로 스마트 주차를 보조할 수 있는 시스템인데, 이는 사람이 주차 후 나오기 애매한 경우를 위해 자동차 키로 멀리서 후진과 전진하며 주차 및 출차할 수 있도록 만들어진 시스템입니다. 그리고 흔히 사이드미러에 불빛만 들어오는 후측방 차량 관측 시스템을 클러스터에 적용시켜서 보이게끔 만들었습니다. 개인적으로 클러스터 표기는 참 좋은 시스템이네요. 사각지대라서 고개를 실제로 돌려서 있는지 확인하고 차선 변경을 하거든요.

2024 K8 사양

2024 K8 출시 사양은 아래와 같습니다. 자세한 사항을 보려면 아래 파란 버튼을 누르시면 되겠습니다.

구 분	배기량(cc)	최고 출력 (ps/rpm)	최대 토크(kgf·m/rpm)	최대 타이어
2.5 가솔린	2,497	198 / 6,100	25.3 / 4,000	245 / 40R19
3.5 가솔린	3,470	300 / 6,400	36.6 / 5,000	245 / 40R19
3.5 LPI	3,470	240 / 6,000	32.0 / 4,500	245 / 45R18
하이브리드	1,598 (가솔린엔진)	180 / 5,500 (가솔린엔진), 44.2 kW (전기모터)	27.0 / 1,500~4,500(가솔린엔진), 264 Nm(전기모터)	245 / 45R18

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